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          新聞中心

          蓄電池在線式放電節能技術

          時間:2019-06-18 訪問量:10

            備用蓄電池的質量是通信網絡不間斷供電的重要保證。這是確保通信網絡正常運行的最后一道防線。根據蓄電池的特性和維護要求,蓄電池的放電測試是不可或缺的。本文討論了目前兩種電池放電容量測試技術的優缺點,并提供了一種創新的全在線電池放電安全和節能技術,是解決電池…

          蓄電池混用會造成嚴重后果

          時間:2019-06-18 訪問量:6

            混合使用電池的不利后果:  在使用過程中,不可能把舊的和新的混為一談。舊電池串聯使用后,舊電池內阻大,容量減小,電源維護時間明顯縮短,達到最小輸出電壓的時間縮短。因此,當輸出功率滿時,使用舊電池后的維護時間必然達不到新電池可以維護的時間,無法達到設備規…

          偽劣UPS電源混用對電池的危害

          時間:2019-06-18 訪問量:9

            根據電池的工作原理,電池的正極活性物質是二氧化鉛,負活性物質是海綿鉛,電解質是稀硫酸溶液。當充電到70%≤80%時,正極在充電過程中開始產生氧氣。當90%左右的電極基本完成后,負極開始產生氫。氫是易燃易爆的A類??諝庵械谋O限為4。1%≤74。1%,點火溫度約為450℃…

          蓄電池的硫化清除方法

          時間:2019-06-17 訪問量:5

            鉛酸電池技術發展100年來基本沒什么變化。雖然在化學和結構上已有改進,但引起電池發生故障有一個共性的因素。這個故障原因是:硫酸鹽堆積在極板上導致失效的結果,解決這些問題最有效的方法是應用脈沖技術?! ??脈沖技術有助于排除電池這些故障,它可以保持高的活性…

          蓄電池用久了充不進電怎么回事

          時間:2019-06-17 訪問量:5

            電池不能充電的原因是什么?我如何診斷?  電池充電或不充電是指發動機在正常工作條件下,電池充電時間長,電壓上升慢,原因如下:  1.在充電線路上,接頭松動或腐蝕,使電阻增大,電流強度降低?! 《?、電池板硫化,使電池表面有一層白色硫酸鋁顆粒,導電性能差。厚…

          蓄電池超負荷自動跳閘是怎么回事

          時間:2019-06-17 訪問量:5

            蓄電池跳閘后,檢查640開關控制電路的絕緣,跳閘線圈和跳閘繼電器的工作電壓正常。針對上述情況,結合現場設備的實際分析,640開關跳閘電路中的跳閘繼電器TJ功率太小(測量為2W),回路中控制電纜長度大于400m,長電纜具有接地電池效應。當電池發生泄漏時,直流系統將有一個…

          剛買的新的蓄電池一定要測試

          時間:2019-06-15 訪問量:21

            用戶一般認為,新電池應該在低電壓充電,這是正確的想法,因為電池是充分充電時,它離開工廠,但電池一般有自我放電。"因此,在到達現場后,為了進一步檢查和掌握電池的性能,最好再測試一次,并用一個數字標記它,以便將來進行維護。在試驗前,觀察每個電池的外觀;…

          UPS電源鉛酸蓄電池為什么會損壞

          時間:2019-06-15 訪問量:10

            UPS電源鉛酸電池損壞的原因有四個::  1失水2硫化物3不平衡4熱失控(滾筒充電),前兩個1%的電池損壞市場?! ?)分析:鉛酸蓄電池失水的主要原因  鉛酸電池中的電解質與人體血液一樣有價值。一旦電解質消失,就意味著電池報廢。電解質由稀硫酸和水組成。在充電過程…

          冬天蓄電池如何正確使用

          時間:2019-06-15 訪問量:12

            在寒冷的冬天,一些車主報告說,當他們早上七點或八點使用這輛車時,他們發現汽車的"電源"總是有問題。如果火打不開,每次你打開鑰匙,儀器的所有數據都會迅速回復為零,只需一點點移動?! ∧姆N方法最有可能耗電?  汽車本身的電路是復雜的,許多車主熱衷于…

          蓄電池電池端子銜接方式

          時間:2019-06-05 訪問量:107

            蓄電池每個電池端子銜接結實的辦法  蓄電池裝置注意事項在裝置和運用電池之前,蓄電池組中每個電池間端子銜接要結實。首先應細心閱瀆產品闡明,按要求進行裝置和運用。一般應注意以下幾點,初充電的電流巨細應按闡明書規定值,或按額定容量1/10的電流來進行。運用中正?!?/p>

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