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          汽車蓄電池的鏈接與檢查

          admin 2019-04-29

            連接


            乘坐線路的一端連接有故障的汽車電池的正極,另一端與救援車的電池的正極連接;

            負懸掛線與故障汽車發動機缸本身或缸體上的金屬部件相連,另一端與救援車缸體或鐵部分連接。不要將連接線連接到電池的負極上(會產生火花點燃從蓄電池內逸出的可爆氣體)。


            將齒輪放置在間隙中,并擰緊手制動,以關閉獲救車輛的所有電氣設備。


            救援人員應站在救援車輛的一側,并確認救援車前面沒有人。通知客戶放下離合器踏板(手動擋)或制動器(自動擋),試著啟動有故障的汽車,同時檢查交叉口是否出現錯誤或過熱現象,如果應該立即停車,排除隱患,然后試著啟動。


            在成功啟動后,檢查故障汽車的發電情況。如果您通常需要以較高的怠速運行故障車5分鐘,10分鐘后,取起獲救車輛的負鏈,然后拆下故障車的負極搭接線,然后依次拆下故障車和救援車的正極連接。并告訴車主,車在熄火前至少跑了30分鐘,需要去修理店檢查。


            術前檢查


            1.對車輛進行定期檢查(機油、水、線束等),檢查電池的外觀,檢查發電機的皮帶,檢查連接線是否牢固。


            2.救援車應停在有故障的電池的一側,在另一側特殊情況下或直接停在獲救車輛的前面。


            3.確定有故障的電池的正負電極位置,檢查是否有不良的腐蝕接觸。


            4.當故障汽車的電池電壓較低時,應使用救援車充電5分鐘,持續10分鐘。啟動故障車輛之前,應關掉救援車發動機。


            5.故障車成功啟動后,檢查發電量(13.5~14.5V)和發動機工作狀況,在斷開連接前5分鐘,禁止使用串聯電池。


            


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